AMPLUS Technologies aggiunge un altro importante riconoscimento al suo palmares, essendo stata insignita del prestigioso premio “Reseller of the Year 2025 Greece and Cyprus” da HP. La cerimonia di premiazione si è svolta nell’ambito dell’HP Annual Partner Event 2025, mercoledì 9 luglio 2025, presso il Museo Nazionale di Arte Contemporanea.
Questo premio assegnato ad AMPLUS è un importante riconoscimento che HP conferisce ai suoi partner strategici e conferma l’eccellente collaborazione tra le due aziende, nonché l’importante contributo di AMPLUS alla trasformazione digitale di aziende e organizzazioni attraverso la fornitura di tecnologie e servizi all’avanguardia.
AMPLUS ha sostenuto con successo progetti su larga scala sia nel settore pubblico che in quello privato, dimostrando nella pratica la sua affidabilità, competenza e approccio orientato al cliente.
Investendo costantemente nella formazione e nella certificazione del proprio personale, l’azienda mantiene elevati standard di servizio e rimane all’avanguardia nelle evoluzioni tecnologiche e nelle migliori pratiche di mercato.
In occasione del premio, il Presidente e Amministratore Delegato di AMPLUS, George Damanakis, ha dichiarato: “Questo riconoscimento è un grande onore per tutti noi di AMPLUS, poiché riconosce non solo i risultati, ma anche i valori che ci guidano. Per noi di AMPLUS, ogni progetto è un’opportunità per dimostrare che la tecnologia può portare a progressi significativi quando è accompagnata da responsabilità, competenza e approccio umano. Fedeli al nostro impegno, continueremo a investire nelle nostre persone, nel know-how e nelle tecnologie del futuro, con l’obiettivo di offrire ai nostri clienti soluzioni che facciano davvero la differenza».
(Nella foto da sinistra | Alexandros Kininis, Country Channel Manager, Grecia e Cipro, HP, Giorgos Damanakis, Presidente e Amministratore delegato, AMPLUS, Natasa Kateri, PS & Print Marketing Manager, HP)
Ad Astypalaia è iniziata la costruzione di uno speciale progetto pilota ibrido che combinerà l’energia solare e l’accumulo elettrochimico.
Produzione annua di 6,55 GWh, con l’obiettivo di coprire oltre l’80% del fabbisogno dell’isola
Prevenire l’emissione di circa 5.700 tonnellate di CO2 all’anno
Completamento della costruzione e messa in funzione della stazione entro la fine del 2025
A dimostrazione del suo impegno nella trasformazione e nell’innovazione energetica, il Gruppo PPC ha avviato la costruzione di uno speciale progetto pilota ibrido ad Astypalaia, che combinerà l’energia solare e l’accumulo elettrochimico.
Dato il gran numero di piccole isole in Grecia e l’obiettivo dichiarato di diventare indipendenti dai combustibili fossili importati, ogni piccola isola rappresenta anche una scommessa sull’integrazione ottimale delle fonti di energia rinnovabile e sullo smantellamento graduale dei vecchi impianti petroliferi inquinanti, avendo sempre come priorità la sicurezza energetica della regione.
Nello specifico, dopo l’operazione di grande successo del progetto energetico ibrido di Ikaria, la controllata al 100% di PPC, “PPC Renewables”, si sta procedendo con la costruzione di un’altra stazione ibrida, con l’obiettivo finale di trasformare Astypalaia in un’isola verde.
La stazione ibrida sarà composta da un parco fotovoltaico, con una capacità di 3,53 MW, e da un’unità di accumulo con una capacità complessiva di 14,12 MWh. La combinazione di produzione e stoccaggio consente di sfruttare al meglio il forte potenziale solare della regione, immagazzinando la produzione in eccesso e utilizzandola in un secondo momento, quando non ci sarà più produzione da fonti rinnovabili.
Per la realizzazione della stazione ibrida saranno impiegati circa 6.000 pannelli fotovoltaici bifacciali, mentre la potenza massima di assorbimento dell’accumulo sarà pari a 8 MW. Si stima che la produzione annua della centrale raggiungerà i 6,55 GWh, con l’obiettivo di coprire oltre l’80% del fabbisogno dell’isola ed evitare l’emissione di circa 5.700 tonnellate di CO2 all’anno.
Si prevede che la costruzione del progetto sarà completata entro la fine del 2025, migliorando in questo modo la sicurezza energetica di una piccola isola della “farfalla dell’Egeo” dalle caratteristiche particolari. Ai circa 1.400 residenti permanenti in inverno si aggiungono migliaia di turisti in estate, che in questi mesi aumentano drasticamente la richiesta di energia.
Il Vice Amministratore Delegato della divisione Energie Rinnovabili del Gruppo PPC, Konstantinos Mavros, ha dichiarato: “Lo speciale progetto pilota ibrido del Gruppo PPC ad Astypalaia rappresenta in miniatura il futuro energetico del nostro Paese, in quanto combina l’energia solare con l’accumulo elettrochimico. La combinazione della produzione di energia da fonti rinnovabili e la capacità di immagazzinare questa energia per utilizzarla nelle ore in cui non è disponibile la produzione da fonti rinnovabili rappresenta la risposta al problema dello stoccaggio delle fonti rinnovabili e migliora la stabilità del sistema. Il Gruppo PPC, fedele all’obiettivo dell’efficienza energetica e della transizione verde, continuerà a innovarsi, sempre guidato dagli interessi dei consumatori e della società”.
Il Gruppo PPC investe nelle energie rinnovabili da anni e attualmente dispone di un portafoglio complessivo di progetti RES con una capacità installata di 6,2 GW in Grecia, Romania, Italia e Bulgaria. L’obiettivo del piano di investimenti del Gruppo PPC è raggiungere una capacità installata da fonti rinnovabili di 11,8 GW entro il 2027.
Allo stesso tempo, il Gruppo PPC investe dinamicamente anche nell’accumulo di energia. Sulla base del piano di investimenti per il triennio 2025-2027, la società prevede di gestire 600 MW di progetti di accumulo BESS, attualmente in diverse fasi di implementazione in Grecia e nell’Europa sudorientale. Inoltre, il Gruppo PPC sta sviluppando anche progetti di accumulo mediante pompaggio, che funzionano come batterie naturali. Nello specifico, nella Macedonia occidentale, sta realizzando un progetto presso la miniera di Kardia con una capacità produttiva di 320 MW per 8 ore, e un secondo presso la miniera di Notio Pedio, con una capacità produttiva di 240 MW per 12 ore.
L’azienda è stata nominata tra i Campioni d’impresa greci in occasione della 9ª cerimonia di premiazione dell’istituzione per le imprese greche “Campioni dell’economia greca 2024”. Il premio viene assegnato alle aziende che hanno realizzato un fatturato superiore a 10 milioni di euro e che hanno registrato un aumento simultaneo di oltre il 20% sia del fatturato che degli utili ante imposte.
Per AMPLUS, il premio è il riconoscimento degli sforzi compiuti per fornire una qualità di servizio unica, che è al centro di un concetto di crescita e offerta continua.
Avendo scelto di collaborare strategicamente con aziende di fama internazionale nella progettazione e produzione di sistemi informativi e software, AMPLUS sta realizzando la sua visione di giocare un ruolo significativo nella necessaria trasformazione digitale del settore pubblico e privato. Questa visione è enfaticamente sottolineata dal nuovo riconoscimento ottenuto dall’azienda, che la colloca tra i Campioni dell’economia greca.
“Per la Direzione, i dirigenti e tutti i dipendenti di AMPLUS, questo premio dimostra il nostro impegno per la qualità e l’innovazione e giustifica la filosofia del “valore aggiunto sempre” che abbiamo seguito fin dal primo momento. Ma segna anche, per tutti noi, il punto di partenza per nuovi successi che affrontiamo pensando che la transizione digitale è un servizio importante per l’economia nazionale e la società, e quindi richiede uno sforzo complesso con una visione strategica, sinergie mirate, risorse umane specializzate ed elevate competenze”, ha dichiarato il Presidente e CEO di AMPLUS Technologies, George Damanakis, in occasione del premio.
I premi “Campioni dell’economia greca” si svolgono sotto gli auspici del Ministero dello Sviluppo e del Ministero dell’Economia e delle Finanze.
La Repubblica Italiana ha commemorato il 140° anniversario della fondazione della storica società Edison con l’emissione di un francobollo commemorativo che è stato emesso oggi, 15 marzo 2024, in oltre 250.000 esemplari. Il francobollo, che riconosce il ruolo di Edison come motore del progresso del Paese, fa parte della serie tematica: “Gli Aristidi del sistema produttivo ed economico italiano”.
Il francobollo dell’anniversario, realizzato dall’Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato, riproduce il timbro con la sigla “SE”, acronimo di Società Edison, apposto sulla maniglia dell’ingresso della Sala Edison presso la sede della società a Milano. Il palazzo è stato costruito nel 1891 ed è opera del grande architetto Enrico Combi. Al suo interno si trovano due grandi cupole composte da 18.000 pezzi di vetro colorato (vetrate), uniche al mondo, che fanno da sfondo al francobollo.
Dalla sua fondazione nel 1884, Edison ha permesso l’elettrificazione dell’Italia costruendo le prime centrali del Paese e dell’Europa continentale, ha portato l’energia e il gas alle famiglie e all’industria italiane, ha alimentato i primi tram elettrici e anche il Teatro alla Scala che è stato il primo teatro in Europa ad abbandonare l’uso del gas. Oggi l’azienda continua a essere protagonista del cambiamento con un impegno serio e concreto nella transizione energetica per contribuire agli obiettivi di carbonificazione individuati dal Piano Nazionale Integrato per l’Energia e il Clima.
“Alla fine dell’Ottocento abbiamo avviato il processo di elettrificazione del Paese e inaugurato una nuova era. Oggi, a distanza di 140 anni, affrontiamo una nuova sfida, quella della transizione energetica, che ci vede fermamente impegnati per la sicurezza, la stabilità e l’autonomia del sistema energetico nazionale. Crediamo in un futuro fatto di energia e sviluppo sostenibile, un futuro in cui il progresso consapevole migliora la vita di tutti”, ha dichiarato Nicola Monti, Amministratore Delegato di Edison.
L’ambizione del Gruppo Edison è quella di liberare il 90% della produzione energetica entro il 2040 grazie all’utilizzo di fonti rinnovabili e di nuove tecnologie come la cattura della CO2 e il nuovo nucleare, se si creeranno le condizioni per il suo ritorno in Italia.
Un obiettivo che fa leva su investimenti per 10 miliardi di euro tra il 2023 e il 2030, di cui l’85% in linea con gli Obiettivi di Sviluppo Sostenibile (SDG) delle Nazioni Unite.
Il primo Airbus A330neo entra in flotta di ITA Airways
Oggi a Tolosa la cerimonia di consegna
Tolosa, 26 maggio 2023 – Si è svolta oggi presso il Delivery Center di Airbus a Tolosa la cerimonia di consegna del primo Airbus A330-900 di ITA Airways, alla presenza di Philippe Mhun, Executive Vice President Programmes & Services Airbus, Christophe Molus, Senior Vice President Airbus at Rolls Royce, Alex Khatibi, Vice President Marketing and Commercial Affairs Air Lease Corporation, Riccardo Privitera, Direttore Operazioni volo ITA Airways e Francesco Presicce, Chief Technology ITA Airways.
Airbus ha consegnato alla Compagnia di bandiera il primo A330neo interamente configurato per ITA Airways e unico nel suo genere. Il ‘ferry flight’ che porterà l’aereo da Tolosa a Fiumicino sarà operato con SAF al 16%.
“Oggi la partnership strategica con Airbus compie un passo importante. Sono felice di essere personalmente qui nella prestigiosa sede di Tolosa in occasione della consegna del primo Airbus A330neo completamente realizzato secondo il nuovo design di cabina ITA Airways – ha dichiarato Francesco Presicce, Chief Technology Officer ITA Airways – Con Airbus, che abbiamo scelto come fornitore unico per la nostra flotta, abbiamo impostato fin da subito una speciale sinergia che abbraccia diversi ambiti di collaborazione e sviluppo del business. Sempre con l’obiettivo di concretizzare una mobilità aerea più moderna, più confortevole e più ecologica, dotata di tecnologie all’avanguardia”.
Il nuovo Airbus di ITA Airways è dedicato a Gelindo Bordin al maratoneta italiano e campione olimpico, e segue la strategia della Compagnia di dedicare i suoi velivoli con livrea Blue Savoia alle glorie dello sport italiano.
L’Airbus A330neo è il massimo riferimento per tecnologia, digitalizzazione, innovazione, efficienza e design all’insegna del made in Italy, grazie a:
Pluripremiata cabina Airspace – che garantisce i massimi livelli di comfort ed un maggiore spazio in cabina, un nuovo sistema di illuminazione, sofisticati sistemi di intrattenimento e una connettività WiFi completa in tutta la cabina. È configurata nelle tre classi di servizio: Affare con 30 poltrone Thompson Vantage XL reclinabili, Premium con 24 poltrone ed Economy con 237 poltrone di cui 36 dedicate alla Confort Economy – tutte firmate Safran. Le poltrone della Business class presentano la configurazione full flat che consente al passeggero di disporre di un vero e proprio letto, con accesso diretto al corridoio.
Interni firmati dal designer Walter De Silva – espressione perfetta della nuova identità della Compagnia di bandiera, riprendono in modo completo gli stilemi del brand e soddisfano l’esigenza della “people centricity” attraverso una percezione di cabina che esprime continuità tra tutte le classi. Nel realizzare gli interni dell’A330neo di ITA Airways, il genio di Walter De Silva si è ispirato all’idea di riportare all’interno dell’aereo una sensazione piacevole e allo stesso tempo coerente con la scelta di un viaggio sopra le nuvole. Al centro del concept creativo spiccano elementi come comfort, eleganza, semplicità, ma soprattutto materiali e colori naturali. Il tutto con un unico obiettivo: valorizzare la qualità della vita a bordo, e garantire il massimo benessere dei passeggeri in tutte le fasi del volo. I colori blu e sabbia sono predominanti, come anche l’attenzione ai dettagli, che si ritrovano nel logo ricamato dei poggiatesta, nella bandiera italiana come elemento di identità, nel sedile della Business rivestito in pelle di pregiata fattura italiana. L’A330neo è anche il primo aeromobile a presentare sedili rivestiti con tessuti antimacchia in classe Premium ed Economy. Un ruolo di primo piano è riservato all’illuminazione naturale con un’impostazione della luce che cambia dolcemente nelle diverse situazioni che si vivono a bordo. La particolare attenzione alla scelta delle colorazioni si esprime in 6light scenario che prevedono variazioni cicliche di intensità per assicurare il miglior comfort visivo. Nel dettaglio l’illuminazione prevede il seguente abbinamento fasi di volo-colorazioni:
boarding: con luce di colore azzurro che accompagna il passeggero all’interno della cabina regalandogli un’esperienza di continuità con il colore della livrea
take off/landing: con segnali di luce verde per comunicare sicurezza
relax: con luce di colore azzurro in abbinamento a fasci di luce calda e variazioni di intensità per favorire il relax
pranzo/cena: una luce più calda con sfumature neutre fa risaltare il colore delle diverse pietanze nel menu
tramonto/alba: luci calde che si attenuano o si riaccendono gradualmente per accompagnare il sonno e il risveglio
I l sistema IFE di ultima generazione è presente su tutte le poltrone, dotate di schermo touch-screen da 17,3’’ (Business), 15,6’’ (Premium Economy) e 13,3’’ (Economy) a bassa riflettenza e risoluzione 4K per una l'esperienza utente semplice e fluida. Grazie al nuovo sistema, i clienti potranno inoltre visualizzare le informazioni sulla destinazione attraverso una mappa interattiva 3D che si aggiunge alla gamma di contenuti audio e video on demand, film, serie TV e musica per 372 ore di programmazione video e 22 ore di programmazione audio.
L’aeromobile è inoltre dotato di bluetooth audio e di un sistema di connectivity grazie al quale, attraverso un portale, il cliente può acquistare pacchetti differenti in base alle sue esigenze: messaggistica, mailing e navigazione in internet, streaming.
Sostenibilità: l’arrivo dell’A330neo, più leggero, più silenzioso e più efficiente, segna un altro importante tassello del Piano di Sostenibilità di ITA Airways che prevede una flotta composta per l’80% da aeromobili di nuova generazione entro fine 2026. L’A330neo raggiunge consumi di carburante ed emissioni di CO₂ per posto inferiori del 25% rispetto agli aerei di precedente generazione. Il piano consentirà alla Compagnia di diventare la più green d’Europa entro il 2026. In termini di tecnologia innovativa, l’Airbus A330neo vanta inoltre i sofisticati motori Rolls-Royce Trent 7000 di ultima generazione, nuove ali e una serie di innovazioni a vantaggio dell’aerodinamica, è in grado di volare per 7 200 nm / 13 334 km senza scalo.
Il primo A330neo di ITA Airways va a consolidare ulteriormente la strategia della Compagnia che prevede una flotta interamente composta da aeromobili Airbus, 68 attualmente in operativo (4 A220, 50 A320 Family, 8 A330-200 e 6 A350-900). L’A330neo arricchisce la flotta di lungo raggio di ITA Airways. Entrerà in operativo a giugno verso destinazioni intercontinentali del network della Compagnia.
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