Reducing Food Waste: ADUS Supports Social Organizations Through Donation Initiatives

Initiatives with a social impact that add value to every product and limit waste.
ADUS continues its steady collaboration with the organization BOROUME, actively reinforcing the reduction of food waste and the support of society through targeted donation efforts.
During April, as part of this collaboration, ADUS proceeded with the donation of products directed to organizations carrying out significant social work. Specifically, 5,170 units of packaged snacks were provided to the Municipality of Fyli, contributing to meeting the needs of the local community, while an additional 360 units were offered to the association Kinisi Politon Ellados (Citizens’ Movement of Greece), which supports social solidarity initiatives.
Through such initiatives, products that can still be used are not lost, but instead reach people who need them. The collaboration with BOROUME enables the proper management and distribution of food, turning potential waste into meaningful contribution.
For ADUS, Corporate Social Responsibility is a core element of its philosophy. Through every action, the goal is to create a positive social impact and foster a culture that values giving and the sustainable management of resources.

VESPA OFFICINA 8 ΜΙΑ ΣΥΝΑΡΠΑΣΤΙΚΗ ΝΕΑ ΕΚΔΟΣΗ VESPA ΓΕΝΝΙΕΤΑΙ, ΕΜΠΝΕΥΣΜΕΝΗ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΙΟ ΑΥΘΕΝΤΙΚΕΣ ΡΙΖΕΣ ΤΟΥ ΘΡΥΛΟΥ

ΟΙ VESPA PRIMAVERA E VESPA GTV OFFICINA 8 ΝΤΥΝΟΝΤΑΙ ΜΕ ΧΡΩΜΑΤΑ, ΥΛΙΚΑ ΚΑΙ ΦΙΝΙΡΙΣΜΑΤΑ ΠΟΥ ΕΠΑΝΑΦΕΡΟΥΝ ΤΗΝ ΥΠΟΒΛΗΤΙΚΗ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΑ ΤΟΥ ΔΙΑΣΗΜΟΥ ΠΕΙΡΑΜΑΤΙΚΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ, ΕΚΕΙ ΟΠΟΥ ΞΕΚΙΝΗΣΑΝ ΟΛΑ

 Η ΕΚΔΟΣΗ OFFICINA 8 ΕΙΝΑΙ ΕΝΑΣ ΦΟΡΟΣ ΤΙΜΗΣ ΣΤΗΝ ΕΦΕΥΡΕΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΤΗ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΚΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΟΡΑΜΑΤΙΣΤΩΝ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΠΟΥ ΕΔΩΣΑΝ ΖΩΗ ΣΕ ΕΝΑ ΔΙΑΧΡΟΝΙΚΟ ΘΑΥΜΑ

 ΕΝΑ ΑΡΙΣΤΟΥΡΓΗΜΑ ΠΟΛΥΤΙΜΗΣ ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑΣ ΠΟΥ ΑΝΑΒΙΩΝΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΣΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΕΙΔΙΚΗ ΣΥΛΛΟΓΗ ΡΟΥΧΩΝ

 

 officina 8. Οι ρίζες ενός θρύλου.

Στο εργοστάσιο της Piaggio στην Pontedera, υπό ανακατασκευή μετά το πέρασμα του πολέμου, το Officina 8 ήταν η έδρα του διάσημου Πειραματικού Τμήματος. Αυτό ήταν το πιο πρωτοποριακό τμήμα, όπου διαμορφώθηκαν τα πιο τολμηρά έργα. Ξεκινώντας από τα τέλη της δεκαετίας του ’40, εργάστηκαν εκεί σχεδιαστές, μηχανολόγοι, μηχανικοί, αρχιτεχνίτες μεταλλουργοί και δοκιμαστές. Όλοι επαγγελματίες με τεράστιες δεξιότητες, πολλοί από τους οποίους προέρχονταν από την αεροναυπηγική βιομηχανία.

Ήταν τα χρόνια της αναγέννησης και ολόκληρη η Ευρώπη, η οποία προσπαθούσε να ανακάμψει μετά τα σκοτεινά χρόνια του πολέμου, σαρώθηκε από απίστευτες ζυμώσεις αναγέννησης e δημιουργικότητας. Μια αίσθηση πρωτόγνωρης ελευθερίας e πίστης σε ένα μέλλον που έπρεπε να οικοδομηθεί ενέπνευσε μία σειρά από εξαιρετικά οραματικά έργα.

Nel Officina 8 υλοποιήθηκαν για πρώτη φορά νέες ιδέες, ακόμη και οι πιο επαναστατικές:  το εργαστήριο είδε τον σχεδιασμό και την επακόλουθη δημιουργία πρωτοτύπων της πρώτης Vespa, τόσο για μαζική παραγωγή όσο και για αγώνες και ρεκόρ. Τα σχήματα για τους μεταλλουργούς, τα ειδικά μοντέλα πλαισίου και η χύτευση άμμου για τους πειραματικούς κινητήρες, όλα γίνονταν εσωτερικά. Στη συνέχεια, το πρωτότυπο μεταβιβαζόταν στους δοκιμαστές δρόμου, οι οποίοι, μετά από δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα, αποφάσιζαν για το μοντέλο που θα συμπεριληφθεί στην παραγωγή ή τα νέα αγωνιστικά οχήματα.

Εδώ γεννήθηκαν οι κομψές γραμμές και το διαχρονικό στυλ της Vespa.

Μια περιζήτητη μπλε και χρυσή καρφίτσα, με τις λέξεις “Piaggio 8”, καρφιτσωμένη στη φόρμα εργασίας, ξεχώριζε τους τεχνικούς του πιο μυστικού e πολυπόθητου τμήματος του εργοστασίου.

Η εργασία σε αυτούς τους χώρους, απρόσιτους για όλους τους άλλους, πιστοποιούσε την αριστεία ενός μηχανικού σχεδιασμού καθώς και ενός μηχανολόγου, ενός σχεδιαστή ή ενός οδηγού δοκιμών. Η Vespa που κατέρριψε 17 παγκόσμια ρεκόρ ταχύτητας και αντοχής το 1950, η θρυλική “98 Corsa” που πέτυχε το ρεκόρ ιπτάμενου χιλιομέτρου το 1951 και εκείνες που κυριάρχησαν στον εξαντλητικό off-road αγώνα “Six Days”, είναι μερικά μόνο από τα ειδικά κατασκευασμένα αριστουργήματα που δημιουργήθηκαν στο Officina 8.

Κάθε κομμάτι κατασκευάστηκε με φροντίδα e δεξιοτεχνία, ενισχύοντας τη χειροποίητη εργασία, που χαρακτηρίζει την πιο πολύτιμη ιταλική κατασκευή. Il ταλέντο και οι τεχνικές δεξιότητες ήταν τόσο υψηλές που κάθε όχημα που βγήκε από το Officina 8 ήταν ένα μοναδικό υπόδειγμα, συνδυάζοντας την καλύτερη τεχνολογία της εποχής με το στυλ και την κομψότητα που θα έκανε τη Vespa διάσημη.

Officina 8. Μια νέα έκδοση Vespa με αποκλειστική γοητεία γεννιέται

Η αποκλειστική εμφάνιση Officina 8 ντύνει τα εμβληματικά μοντέλα της γκάμας: τη Vespa Primavera – στους κυβισμούς 50, 125 και 150 cc – που αντιπροσωπεύει τη νεότερη και πιο ανέμελη ψυχή της Vespa, και την ισχυρή Vespa GTV 310, με τον χαμηλό προβολέα και το γυμνό τιμόνι που την καθιστούν την πιο αυθεντικά σπορ Vespa.

Il Vespa Primavera e Vespa Gtv Officina 8 ξεχωρίζουν με την πρώτη ματιά για το αποκλειστικό χρώμα Officina 8 Blue, μια έντονη απόχρωση βιομηχανικού μπλε με ειδικό ματ μεταλλικό φινίρισμα που μας γυρίζει πίσω στον χρόνο, φέρνοντας στο νου τα βιομηχανικά περιβάλλοντα του παρελθόντος: μηχανήματα όπως μέγγενες, τόρνοι και τροχοί λείανσης, καθώς και πρακτικά, ανθεκτικά ρούχα εργασίας.

Μια χρωματική επιλογή που δημιουργεί μια πρωτότυπη αντίθεση με εκλεπτυσμένα σατινέ μεταλλικά φινιρίσματα, τα οποία είναι επίσης εξαιρετικά υποβλητικά: αλουμίνιο, που τονίζει την περίμετρο της ποδιάς και τα πλαίσια των φώτων, και χαλκός, που διακοσμεί τις γρίλιες της γραβάτας και τις ζάντες, οι οποίες επίσης διαθέτουν γυαλισμένα κανάλια.

Χρώματα και υλικά τυπικά των μηχανολογικών εργαστηρίων και του αεροναυπηγικού κόσμου, αλλά όχι μόνο: η Vespa Officina 8 διαθέτει επίσης την πολυπόθητη χάλκινη-μπλε καρφίτσα που φορούσαν με υπερηφάνεια τα μέλη του ιστορικού Πειραματικού Τμήματος. Στο εσωτερικό της ποδιάς, η τρισδιάστατη πλακέτα αφιερωμένη σε αυτό το μοντέλο επανερμηνεύει τη διάσημη καρφίτσα, σύμβολο πάθους και δεξιοτεχνίας.

Η σέλα με διπλή ταπετσαρία είναι επίσης φινιρισμένη με ιδιαίτερη προσοχή: η σέλα με οριζόντια θερμομόνωση περιβάλλεται από διπλή ραφή σε αντίθεση, ενώ τα γυαλισμένα χάλκινα πριτσίνια αποτελούν περαιτέρω αναφορά στην παράδοση. Η Vespa GTV Officina 8 περιλαμβάνει στον βασικό εξοπλισμό ένα σκληρό κάλυμμα στο χρώμα του αμαξώματος, αναφορά στα χαρακτηριστικά φέρινγκ των αγωνιστικών Vespa, που κάνει την εμφάνισή της ακόμα πιο σπορ.

Το επίπεδο εξοπλισμού συμπληρώνεται από πολλές λεπτομέρειες σε μαύρο ματ χρώμα και τους σπορ “bar end” καθρέπτες, επίσης σε μαύρο ματ.

Welcome kit

Κάθε Vespa Officina 8 θα συνοδεύεται από ένα κομψό Welcome Kit. Ένα υποβλητικό μεταλλικό κουτί, με φινίρισμα στα χρώματα αυτής της ειδικής έκδοσης, περιέχει το Βιβλίο Κατόχου. Ένας πολύτιμος τόμος που, ξεκινώντας από τα πρωτότυπα αρχειακά ντοκουμέντα, ιχνηλατεί την ιστορία του Πειραματικού Τμήματος, της θρυλικής Officina 8, όπου οραματιστές και λαμπροί τεχνικοί διαμόρφωσαν το μέλλον, δημιουργώντας μια μοναδική ιστορία τεχνολογικής καινοτομίας και σχεδιασμού.

Αξεσουάρ, τεχνική ένδυση και επιλογή Ενδυμάτων Vespa Officina 8

Η σειρά αξεσουάρ και τεχνικών ενδυμάτων Vespa Officina 8 εναρμονίζεται απόλυτα με την αισθητική του οχήματος.

Το πρακτικό valigia, στο χρώμα του οχήματος και με το λογότυπο Officina 8, διαθέτει πλάτη στα ίδια χρώματα και υλικά με τη σέλα.

Il jet casco, που προσφέρεται στη χαρακτηριστική βιομηχανική μπλε απόχρωση με ματ φινίρισμα, διακοσμείται με το λογότυπο της σειράς Officina 8. Με διπλό γείσο (διαφανές και αλεξήλιο), σύστημα εξαερισμού και πρακτικό μικρομετρικό κλείσιμο. Το εσωτερικό είναι αφαιρούμενο και αναπνέει για να εξασφαλίζει άνεση μεγάλης διάρκειας.

Τα γάντια  από τεχνικό διάτρητο ελαστικό ύφασμα διαθέτουν προστατευτικό ένθετο διπλής πυκνότητας στις αρθρώσεις, ρυθμιζόμενο κλείσιμο velcro και συμβατότητα με οθόνη αφής.

Η συλλογή ενδυμάτων Vespa Officina 8 Apparel ανακαλεί τη workwear αισθητική μέσα από γραφικά εμπνευσμένα από τη βιομηχανία. Τα γραφικά του λογότυπου, τολμηρά και πρωτότυπα, συμπυκνώνουν το πνεύμα του εργαστηρίου: μια μεταφορά τεχνικού στυλ του στυλιζαρισμένου “V”, σπασμένο και ανασυντεθειμένο με βίδες και μπουλόνια.

Κατάλληλο για κάθε εποχή, το αντιανεμικό είναι κατασκευασμένο από τεχνικό ύφασμα με υδατοαπωθητική επεξεργασία και διαθέτει μπροστινό κλείσιμο με φερμουάρ, κουκούλα με δυνατότητα συσκευασίας και πλαϊνές τσέπες με φερμουάρ. Η εσωτερική επένδυση από διχτυωτό υλικό που αναπνέει εξασφαλίζει άνεση σε όλες τις συνθήκες.

Το βαμβακερό φούτερ με κουκούλα είναι μαλακό, με το εμβληματικό λογότυπο Vespa στο πίσω μέρος και γραφικά από τη συλλογή στο στήθος και τα μανίκια.

Το premium βαμβακερό t-shirt με λαιμόκοψη διαθέτει το σύμβολο Officina 8 στο μπροστινό μέρος και oversized λογότυπο της συλλογής στο πίσω μέρος.

Η σειρά ολοκληρώνεται με μια αθλητική τσάντα με κορδόνι περίσφιξης, ιδανική τόσο για καθημερινή χρήση όσο και για οδηγικές βόλτες, και το χαρακτηριστικό μπρελόκ Officina 8, το τέλειο δώρο για τους λάτρεις του κόσμου της Vespa.

Πρωτοποριακή διασύνδεση Ελλάδας – Ιταλίας με υδροπλάνα

Το Ελληνο-ιταλικό Επιμελητήριο Αθηνών συζητά με τη Hellenic Seaplanes τη διαμόρφωση νένω διαδρομών μεταξύ Δυτικής Ελλάδας και των Ιταλικών Ακτών

Η προοπτική διασύνδεσης δήμων Ελλάδας και Ιταλίας με υδροπλάνα και την ανάπτυξη τουριστικών συνεργιών συζητήθηκε στο 1ο Διεθνές Επιστημονικό Συνέδριο με τίτλο «Ελλάδα, Μεγάλη Ελλάδα, Ιταλία Κοινά πολιτιστικά αντιδάνεια και προσκλήσεις στη νέα χιλιετία».

Το Διεθνές Επιστημονικό Συνέδριο διοργανώνεται στο  πλαίσιο των αδελφοποιήσεων μεταξύ του Δήμου Crotone με τον Δήμο Ανδραβίδας Κυλλήνης, του Δήμου Πύργου Ηλείας και Δήμου Squillatse, καθώς και του Δήμου Αρχαίας Ολυμπίας με τον Δήμο Cira Marino, από την Αμφικτυονία “Επειών Γη” , η οποία  απαρτίζεται από τους Δήμους Αρχαίας Ολυμπίας, Πύργου, Ανδραβίδας -Κυλλήνης, το Ελληνοϊταλικό Επιμελητήριο Αθηνών και την Ιερά Σταυροπηγιακή Μονή Βλατάδων.

Στο συνέδριο παρευρέθηκαν η διοίκηση του Ελληνοϊταλικού Επιμελητηρίου Αθήνας, ο υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη,  η ηγεσία της Hellenic Seaplanes καθώς και οι δήμαρχοι των τριών δήμων της Ηλείας (Ανδραβίδας – Κυλλήνης, Πύργου και Αρχαίας Ολυμπίας) και των τριών παράκτιων δήμων της Ιταλίας (Crotone, Squillace και Cira Marino). Το Ελληνοϊταλικό Επιμελητήριο Αθήνας μεσολάβησε για την εύρεση του κοινού σημείου επαφής μεταξύ της Hellenic Seaplanes και των δήμων αμφότερων των χωρών.

Στο πλαίσιο του συνεδρίου εξετάστηκε η συμβολή των υδροπλάνων στην ενίσχυση των γρήγορων μεταφορών από και προς τη Δυτική Ελλάδα και τηνΙταλία, καθώς και η δυνατότητα δημιουργίας κοινών τουριστικών πακέτων που θα περιλαμβάνουν υδροπλάνα ως μέσο μεταφοράς και αναψυχής μέσω εναέριων περιηγήσεων πάνω από τα αξιοθέατα των δύο χωρών.

Στη συνάντηση συμμετείχαν ο Υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη, κ. Ανδρέας Νικολακόπουλος, ο Προέδρος του Ελληνοϊταλικου Επιμελητήριου κ. Ιωάννης Τσαμίχας, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Hellenic Seaplanes, κ. Νικόλας Χαραλάμπους, ο Διευθυντής Ανάπτυξης ο της Hellenic Seaplanes, κ. Ποντογιάννης, ο Δήμαρχος Ανδραβίδας-Κυλλήνης κ. Λέντζας Ιωάννης, ο Δήμαρχος Πύργου κ. Καννής Ευστάθιος, ο Δήμαρχος Αρχαίας Ολυμπίας, κ. Άρης Παναγιωτόπουλος, ο Γενικός Γραμματέας του Ελληνοιταλικου Επιμελητήριου, κ. Βαμβακάρης Παναγιώτης, ο Δήμαρχος Crotona Vincenzo Voce, o Δήμαρχος Ciro’ Marina, ο Andrea Aprigliano (Αντιδημαρχος Οικονομικων Θεματων) και ο Δήμαρχος Squilace, Vincenzo Zofrea.

Kατά τη συνάντηση έμφαση δόθηκε στο υπό κατασκευή υδατοδρόμιο Κυλλήνης, που θα αποτελέσει την πρώτη υποδομή που θα φιλοξενήσει τα υδροπλάνα στο νομό Ηλείας. Οι εργασίες αναβάθμισης των εγκαταστάσεων προχωρούν με ταχύ ρυθμό και σύντομα θα ολοκληρωθούν οι διαδικασίες για την τελική αδειοδότηση.

IL Υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη, κ. Νικολακόπουλος μετά την συνάντηση δήλωσε: «Η πρωτοβουλία που ξεκίνησε σήμερα σε αυτό το συνέδριο για τη διασύνδεση της Δυτικής Ελλάδας με την Ιταλία μέσω υδροπλάνων είναι ένα έργο που όχι μόνο προάγει την περιφερειακή ανάπτυξη, αλλά ενισχύει και τις διεθνείς σχέσεις μας. Ως πολίτης από την Ηλεία, είμαι ιδιαίτερα χαρούμενος που βλέπω την περιοχή μας να διαδραματίζει κεντρικό ρόλο σε αυτή την πρωτοβουλία.»

Τον λόγο αμέσως μετά πήρε ο κ. Λέντζας Ιωάννης, Δήμαρχος Ανδραβίδας-Κυλλήνης τόνισε: «Η δημιουργία του υδατοδρομίου στην Κυλλήνη αποτελεί μια σημαντική εξέλιξη για την περιοχή μας. Η συνεργασία μας με την Hellenic Seaplanes και η σύνδεση με την Ιταλία ανοίγει νέους δρόμους για την τοπική μας οικονομία και τουρισμό. Ανυπομονούμε να δούμε τα υδροπλάνα να λειτουργούν, ενισχύοντας την προσβασιμότητα και την ανάπτυξη της περιοχής μας».

Δηλώσεις έκαναν επίσης οι φιλοξενούμενοι δήμαρχοι από την Ιταλία:

IL κ. Vincenzo Voce, Δήμαρχος Crotona: «Η διασύνδεση των παράκτιων περιοχών μας με την Ελλάδα μέσω υδροπλάνων είναι ένα σημαντικό βήμα προς την ενίσχυση των πολιτιστικών και τουριστικών δεσμών μας. Η πρωτοβουλία αυτή θα φέρει κοντά τους λαούς μας και θα προάγει την ανάπτυξη των τοπικών οικονομιών μας.»

IL κ. Vincenzo Zofrea, Δήμαρχος Squilace: «Η δημιουργία αυτής της νέας θαλάσσιας διαδρομής μεταξύ Ιταλίας και Ελλάδας μέσω υδροπλάνων θα δώσει ώθηση στην τουριστική μας βιομηχανία και θα ενισχύσει τις σχέσεις μας με τη Δυτική Ελλάδα. Είμαστε ενθουσιασμένοι για τις προοπτικές που ανοίγονται για την περιοχή μας.»

Σε σχετική αναφορά ο κ. Ιωάννης Τσαμίχας, Πρόεδρος του Ελληνοϊταλικού Επιμελητηρίου Αθηνών, είπε: «Η πρωτοβουλία αυτή, για τη διασύνδεση των παράκτιων περιοχών της Ελλάδας και της Ιταλίας μέσω υδροπλάνων αποτελεί μια εξαιρετική ευκαιρία για την ενίσχυση των διμερών μας σχέσεων. Το Ελληνοϊταλικό Επιμελητήριο υποστηρίζει θερμά αυτή την προσπάθεια, καθώς αναδεικνύει τις κοινές μας πολιτιστικές και οικονομικές αξίες, και προάγει τη συνεργασία και την ανάπτυξη σε επίπεδο επιχειρηματικότητας και τουρισμού. Η σύνδεση αυτή θα φέρει πιο κοντά τις δύο χώρες μας και θα δημιουργήσει νέες προοπτικές για τις τοπικές κοινότητες και τις οικονομίες μας.»

IL Διευθυντής Ανάπτυξης Επίγειων Υποδομών της Hellenic Seaplanes κ. Ροντογιάννης ανέφερε ότι: «Η συνεργασία Ιταλίας & Ελλάδας στον τομέα των υδροπλάνων θα ενδυναμώσει τις σχέσεις των δύο χωρών και θα διευκολύνει την επικοινωνία των νησιωτικών και παραθαλάσσιων περιοχών της Ιταλίας και της Ελλάδας. Είναι ένα σημαντικό βήμα προς τη βιώσιμη ανάπτυξη του τουρισμού σε συνδυασμό με τα υδροπλάνα, δίνοντας στους επιβάτες την ευκαιρία να απολαύσουν γρηγορότερες και πιο άνετες μετακινήσεις. Η ολοκλήρωση των εγκαταστάσεων θα ανοίξει νέες προοπτικές για τη σύνδεση των δύο χωρών, ενισχύοντας τη ροή των επισκεπτών και προωθώντας τη βιώσιμη κινητικότητα στην περιοχή.»

Κλείνοντας ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Hellenic Seaplanes, ο κ. Χαραλάμπους υπογράμμισε: «Η διασύνδεση Ελλάδας και Ιταλίας μέσω των υδροπλάνων αποτελεί έναν στόχο στρατηγικής σημασίας για εμάς. Αυτή η συνεργασία όχι μόνο θα ενισχύσει την τουριστική ανάπτυξη και τη βιωσιμότητα των μεταφορών, αλλά θα δημιουργήσει και νέες ευκαιρίες για τις τοπικές κοινωνίες και τις οικονομίες των δύο χωρών. Το υδατοδρόμιο της Κυλλήνης θα παίξει κεντρικό ρόλο σε αυτή την προσπάθεια και είμαστε ενθουσιασμένοι με την πρόοδο που σημειώνεται.»

 

 

Workshop dell’azienda italiana MOKADOR presso gli uffici della Camera di Commercio Italo Ellenica di Atene

Si e’ svolto il 12 di settembre 2024, il workshop dell’azienda italiana MOKADOR presso gli uffici della Camera di Commercio Italo Ellenica di Atene.

Da più di 50 anni Mokador a Faenza è sinonimo di caffè di alta qualità.Un caffè che ha molto di più di qualsiasi altro perché è ricco di storia e di magia.

Oggi Mokador è un’importante realtà nel mondo del caffè da bar e del monoporzionato, in cialda e in capsula, con un fatturato in crescita costante ed una realtà produttiva sviluppata su un’area complessiva di circa 5.000 metri quadrati.
Mokador negli anni ha saputo diventare un concreto e dinamico esempio di Made in Italy anche all’estero.

La responsabile export dell’azienda, ha incontrato durante la giornata, vari operatori commerciali ( importatori-distributori – agenti) che hanno dimostrato forte interesse ai prodotti offerti.

Workshop με την ιταλική εταιρεία MOKADOR -12.09.24

Στις 12 Σεπτεμβρίου 2024 πραγματοποιήθηκε workshop με την ιταλική εταιρεία MOKADOR στα γραφεία του Έλληνο-Ιταλικού Επιμελητηρίου Αθήνας.
Για περισσότερα από 50 χρόνια η Mokador στη Faenza είναι συνώνυμο του καφέ υψηλής ποιότητας.
Ένας καφές ‘’μαγικός’’ που έχει πολύ περισσότερα από οποιονδήποτε άλλο και με πλούσια ιστορία.
Με την πάροδο των ετών, η Mokador έχει γίνει ένα συγκεκριμένο και δυναμικό brand του Made in Italy και στο εξωτερικό.
Σήμερα, η Mokador αποτελεί μία σημαντική πραγματικότητα στον κόσμο του καφέ μπαρ και του καφέ σε κάψουλες με έναν συνεχώς αυξανόμενο κύκλο εργασιών και μια παραγωγική μονάδα που αναπτύσσεται σε μια συνολική έκταση περίπου 5.000 τετραγωνικών μέτρων.
Η υπεύθυνη εξαγωγών της ιταλικής εταιρείας συνάντησε, κατά τη διάρκεια της ημέρας ελληνικές εταιρείες εμπορίας τροφίμων, επιλεγμένες από το Επιμελητήριο μας, οι οποίες έδειξαν μεγάλο ενδιαφέρον για τα προϊόντα της.

Παραολυμπιακό Πανόραμα: Μία γιορτή Αθλητισμού από την HELLENiQ ENERGY και την Ελληνική Παραολυμπιακή Επιτροπή

IL HELLENiQ ENERGY στήριξε, ως o Μεγάλος Χορηγός της Ελληνικής Παραολυμπιακής Επιτροπής, την επιτυχή διοργάνωση του Παραολυμπιακού Πανοράματος. Η μοναδική αυτή εκδήλωση, που είναι αφιερωμένη στον αθλητισμό, την ισότητα και την κοινωνική ενσωμάτωση, πραγματοποιήθηκε την Κυριακή 28 Απριλίου στην πλατεία Μοναστηρακίου.

H HELLENiQ ENERGY e il Ελληνική Παραολυμπιακή Επιτροπή, με τη συμβολή του Δήμου Αθηναίων και di ΟΠΑΝΔΑ, ένωσαν τις δυνάμεις τους και πρόσφεραν στο κοινό την μοναδική ευκαιρία να παρακολουθήσει ένα ξεχωριστό αθλητικό γεγονός και να αλληλοεπιδράσει με παραολυμπιονίκες και πολλούς διακεκριμένους επαγγελματίες αθλητές. Κατά τη διάρκεια του Παραολυμπιακού Πανοράματος, καταξιωμένοι Έλληνες αθλητές με αναπηρία, αλλά και γνωστοί Παραολυμπιονίκες του Στίβου, της Κολύμβησης, της Ξιφασκίας και άλλων αθλημάτων, πραγματοποίησαν επιδείξεις Παραολυμπιακών Αθλημάτων, όπως Μπότσια, Ράγκμπι με αμαξίδιο, Ξιφασκία με αμαξίδιο, Καλαθοσφαίριση με αμαξίδιο, Ποδηλασία, Στίβος, Γκολ μπολ κ.ά.

Στην εκδήλωση το παρόν έδωσαν ο Πρόεδρος της Παραολυμπιακής Επιτροπής Γεώργιος Καπελλάκης, η Πρόεδρος του ΟΠΑΝΔΑ Ελένη Ζωντήρου, οι αθλητές της Παραολυμπιακής Επιτροπής, Παναγιώτης Τριανταφύλλου, Βασίλης Ντούνης, Δήμητρα Παπαδοπούλου, Γιώργος Παπαδόπουλος, Γιώργος Λαζαρίδης και πολλοί άλλοι. Ανάμεσά τους, ο πρωταθλητής κανόε καγιάκ Ετεοκλής Παύλου και μεγάλα ονόματα της Ελληνικής Ομοσπονδίας Καλαθοσφαίρισης, όπως ο Κώστας Τσαρτσαρής e il Εβίνα Μάλτση, που διέδωσαν κι εκείνοι με τη σειρά τους το μήνυμα υπέρ της ευγενούς άμιλλας και του ευ αγωνίζεσθαι.

IL HELLENiQ ENERGIA είναι αρωγός στο έργο της Ελληνικής Παραολυμπιακής Επιτροπής και ως Μεγάλος Χορηγός στοχεύει να αναδείξει και να ενισχύσει την προσπάθεια των αθλητών με αναπηρία, συμβάλλοντας στη διεύρυνση του Παραολυμπιακού κινήματος στην Ελλάδα. Μέσα από το πολυδιάστατο Πρόγραμμα Εταιρικής Ευθύνης που υλοποιεί εδώ και πολλά χρόνια, βρίσκεται δίπλα στην κοινωνία και προωθεί τον αθλητισμό ως μια υγιή διέξοδο, ιδιαίτερα για τους νέους και τα άτομα με αναπηρία.

H Διευθύντρια Εταιρικής Ευθύνης του Ομίλου, Γεωργία Λασσανιάνου, δήλωσε: «Βάζουμε όλη μας την ενέργεια και στηρίζουμε, ως Μεγάλος Χορηγός, το έργο της Παραολυμπιακής Επιτροπής. Το Παραολυμπιακό Πανόραμα αντικατοπτρίζει τη δέσμευση της HELLENiQ ENERGY για την προώθηση των αξιών του αθλητισμού, της συνεργασίας και της συμπερίληψης. Θέλουμε να αναδειχθεί ο παρα-αθλητισμός, που είναι έναν δυναμικός τρόπος ζωής. Γιατί, μέσα από τον αγώνα τους οι αθλητές αυτοί και ιδιαίτερα οι παραολυμπιονίκες, κατακτούν συνεχώς νέες κορυφές και αποτελούν πηγή έμπνευση για όλους μας. Μας υπενθυμίζουν ότι ο αθλητισμός είναι δικαίωμα όλων και στην HELLENiQ ENERGIA είμαστε υπερήφανοι που βρισκόμαστε δίπλα τους στην προσπάθεια που κάνουν.»

Ο Πρόεδρος της Ελληνικής Παραολυμπιακής Επιτροπής, Γεώργιος Καπελλάκης, δήλωσε σχετικά: «Στις 28 Αυγούστου στο Παρίσι, το Παραολυμπιακό Κίνημα θα είναι το επίκεντρο του παγκόσμιου ενδιαφέροντος καθώς ξεκινά η γιορτή μας με την Τελετή Έναρξης των Παραολυμπιακών Αγώνων. Ακριβώς τέσσερις μήνες πριν, στις 28 Απριλίου, η Ελληνική Παραολυμπιακή Επιτροπή διοργάνωσε για άλλη μια χρονιά το Παραολυμπιακό Πανόραμα στην Πλατεία Μοναστηρακίου, παίρνοντας… ενέργεια από το Μεγάλο Χορηγό μας, την HELLENiQ ENERGY, για να μεγαλώσουμε και φέτος το μήνυμα του Παραολυμπιακού Κινήματος. Παραολυμπιονίκες, παγκόσμιοι πρωταθλητές και πρωταθλήτριες ήταν παρόντες για να δείξουν τα Παραολυμπιακά αθλήματα στους συμπολίτες μας και να μοιραστούν τις εμπειρίες τους, έχοντας ζήσει την ύψιστη τιμή να εκπροσωπήσουν την Ελλάδα μας στο μεγαλύτερο αθλητικό γεγονός του πλανήτη.»

ΕΓΚΑΙΝΙΑΣΤΗΚΕ Η ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΗ VESPA WORLD DAYS 2024

ΧΙΛΙΑΔΕΣ VESPISTI ΑΠΟ ΟΛΟ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΕΧΟΥΝ ΗΔΗ ΕΙΣΒΑΛΕΙ ΣΤΗΝ PONTEDERA ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ HΜΕΡΑ ΤΗΣ ΜΕΓΑΛΗΣ ΣΥΝΑΝΤΗΣΗΣ

 

ΚΟΠΗΚΕ Η ΚΟΡΔΕΛΑ ΣΤΟ VESPA VILLAGE, ΕΝΩ ΕΓΚΑΙΝΙΑΣΤΗΚΕ Η ΕΚΘΕΣΗ “VESPA ALL OVER THE WORLD” ΣΤΟ ΜΟΥΣΕΙΟ PIAGGIO

 

TO ΣΑΒΒΑΤΟ 20 ΑΠΡΙΛΙΟΥ Η ΘΕΑΜΑΤΙΚΗ ΠΑΡΕΛΑΣΗ, ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΘΑ ΑΝΟΙΞΕΙ ΜΙΑ ΕΙΔΙΚΗ VESPA GTS ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΠΑΡΑΔΟΘΕΙ ΣΤΗΝ ΚΡΑΤΙΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ

 

Με την πόλη της Pontedera να πλημμυρίζει από χιλιάδες λάτρεις της Vespa, που έρχονται από όλη την Ευρώπη αλλά και από χώρες όπως οι ΗΠΑ, ο Καναδάς, η Κίνα, η Ταϊλάνδη, οι Φιλιππίνες, το Βιετνάμ, το Κουβέιτ, η Αυστραλία, η Κολομβία, η Ιαπωνία και η Αργεντινή, ξεκίνησε η έκδοση 2024 των Vespa World Days. Πρόκειται για την ετήσια συνάντηση εθνικών Vespa Club από όλο τον κόσμο, η οποία πραγματοποιείται για πρώτη φορά στον τόπο όπου γεννήθηκε η Vespa και παράγεται συνεχώς από το 1946. Μια πραγματικά ξεχωριστή χρονιά, λόγω και του εορτασμού των 140 χρόνων της Piaggio, μιας εταιρείας που ιδρύθηκε το 1884.

Με τα εγκαίνια στο Vespa Village, ξεκίνησε η μεγάλη γιορτή για τους πολλούς ενθουσιώδεις φίλους που ήρθαν από κάθε γωνιά του κόσμου: από σήμερα έως την Κυριακή 21 Απριλίου, η περιοχή του Village, στην Piazza del Mercato της Pontedera, θα ζωντανεύσει από εκδηλώσεις και παραστάσεις και θα φιλοξενήσει διάφορα εκθεσιακά περίπτερα, συμπεριλαμβανομένου εκείνου της Vespa με έκθεση όλης της γκάμας οχημάτων και πώληση αξεσουάρ. Μία περιοχή για φαγητό και ποτό θα δώσει επίσης στους λάτρεις της Vespa και στους επισκέπτες την ευκαιρία να είναι όλοι μαζί, στο πνεύμα συλλογικότητας των Vespa Club.

Ταυτόχρονα με την έναρξη των Vespa World Days  2024, μια Vespa GTS 300 παραδόθηκε στην Κρατική Αστυνομία: αυτή η ειδική Vespa ανοίξει τη θεαματική παρέλαση il Σάββατο 20 Απριλίου, η οποία θα περάσει από τα πιο όμορφα μέρη της Valdera. Ανακοινώνεται μία απίστευτη πομπή, μήκους άνω των 10 χιλιομέτρων, γιατί εκτός από τις οκτώ χιλιάδες επίσημα εγγεγραμμένες Vespa, θα προστεθούν χιλιάδες ακόμη ήδη καθ’ οδόν προς την Τοσκάνη. Η Vespa της Κρατικής Αστυνομίας θα εκτεθεί στη συνέχεια στο Μουσείο Αστυνομικών Αυτοκινήτων στη Ρώμη.

“Θα ήθελα να ευχαριστήσω την Piaggio εκ μέρους της Κρατικής Αστυνομίας – σχολίασε ο Sebastiano Salvo, Αστυνομικός Επίτροπος της Πίζας – Αυτή η εξαιρετική Vespa είναι πηγή μεγάλης υπερηφάνειας για εμάς, θα ανοίξει την παρέλαση το Σάββατο, επιβεβαιώνοντας τη δέσμευσή μας να εγγυηθούμε την ασφάλεια όλων, που είναι πάντα ο πρώτος και σημαντικότερος στόχος. Είναι ένα ιδιαίτερο και μοναδικό δείγμα, το οποίο θα διατηρηθεί προσεκτικά στο Εθνικό Μουσείο Ιστορικών Αυτοκινήτων της Κρατικής Αστυνομίας.”

Davide Zanolini, Διευθυντής Μάρκετινγκ και Επικοινωνίας του Ομίλου Piaggio: “Σε μια στιγμή τόσο μεγάλης υπερηφάνειας, καθώς γιορτάζουμε τις Vespa World Days και τα 140 χρόνια της Piaggio, είναι σημαντικό για εμάς να επιβεβαιώσουμε την εγγύτητά μας με τους θεσμούς. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο θέλαμε η Αστυνομία να ανοίξει τη μεγάλη παρέλαση των Vespa World Days 2024, για να επικυρώσει αυτήν την πραγματικά ξεχωριστή ένωση. Αυτή η Vespa αντιπροσωπεύει έναν δεσμό για τον οποίο είμαστε υπερήφανοι και που συνεχίζεται εδώ και τόσα χρόνια.”

 

Την πρώτη μέρα του εορτασμού πραγματοποιήθηκαν επίσης τα εγκαίνια, στο Μουσείο Piaggio, της μεγάλης έκθεσης “Vespa all over the World”, η οποία, με πρωτότυπο και εντυπωσιακό υλικό από το Ιστορικό Αρχείο της Piaggio, αφηγείται την ιστορία της εξάπλωσης της Vespa σε όλο τον κόσμο, ανατρέχοντας στην ιστορία της πρώτης και πρώιμης διεθνοποίησής της, μεταξύ των τελών της δεκαετίας του ’40 και της δεκαετίας του ’60. Μέσα από την ανακατασκευή μιας φανταστικής και παγκόσμιας γραμμής συναρμολόγησης και χάρη στη γενναιοδωρία των συλλεκτών που έχουν διαθέσει πολύ σπάνια πρωτότυπα μοντέλα, που παράγονται και στήνονται σε όλο τον κόσμο, η έκθεση αφηγείται τους χίλιους δρόμους που διένυσε η Vespa, η οποία σύντομα κατασκευάστηκε, συναρμολογήθηκε και πωλήθηκε σε όλες τις ηπείρους, δεκαετίες μπροστά από τις έννοιες της παγκοσμιοποίησης.

Σήμερα επίσης ξεκίνησαν τα test ride, με διαθέσιμα μοντέλα από την γκάμα Vespa, ενώ η τελετή απονομής των νικητών του Vespa Trophy έχει προγραμματιστεί για την Κυριακή 21 Απριλίου, το πολυπόθητο τουριστικό πρότζεκτ όπου τα μέλη των Vespa Clubs συμμετέχουν σε διαγωνισμό και καλούνται να καταθέσουν φωτογραφίες και ειδικές σφραγίδες στο Travel Book τους από όλα τα στάδια του ταξιδιού τους προς τnν Pontedera

Το Επιμελητήριο συστήνει την ιταλική εταιρεία SALUMI CAPU στην ελληνική αγορά

Στις 6 Μαρτίου 2024 πραγματοποιήθηκε workshop με την ιταλική εταιρεία SALUMI CAPUTO στα γραφεία του Έλληνο-Ιταλικού Επιμελητηρίου Αθήνας.
Η εταιρεία CAPUTO από την περιοχή του SANT’ANGELO DI BROLO στην MESSINA της Σικελίας από το 1950 παράγει κορυφαίας ποιότητας αλλαντικά, μόνο με 100% ιταλικό κρέας, που παρασκευάζονται με χειροποίητες μεθόδους και αργή ωρίμαση.
Tα μορφολογικά και κλιματικά χαρακτηριστικά της περιοχής, που χαρακτηρίζονται από σταθερή θερμοκρασία και βαθμό υγρασίας όλο το χρόνο, εξασφαλίζουν ιδανικές συνθήκες για την παραγωγή και την ωρίμαση αλλαντικών με μοναδική και ανεπανάληπτη γεύση.
Οι εκπρόσωποι της ιταλικής εταιρείας CAPUTO συνάντησαν κατά τη διάρκεια της ημέρας, ελληνικές εταιρείες εισαγωγής και εμπορίας τροφίμων, επιλεγμένες από το Ελληνο-Ιταλικό Επιμελητήριο Αθήνας, οι οποίες έδειξαν μεγάλο ενδιαφέρον για τα προϊόντα της.

Επιχειρηματικές συναντήσεις

AIC - DIREZIONE collaborazione per il Diploma Professionale in Sustainability & ESG Management

L'Athens International College e DIRECTION Business Network hanno annunciato l'inizio della loro collaborazione per il lancio del nuovo programma educativo, Diploma professionale post-laurea in sostenibilità e gestione ESG.
La conoscenza e l'esperienza di lunga data del Collegio nell'offerta di programmi didattici di livello post-laurea, l'elevata qualità del personale docente e la conoscenza specialistica e la presenza di lunga data di DIRECTION nel campo degli affari e in particolare CSR ed ESG sono una garanzia per i dirigenti che scelgono di partecipare al programma. Come affermato da Vassilis Dionas, direttore generale dell'Athens International College, "i framework ESG stanno cambiando radicalmente il funzionamento delle imprese. Più che mai, le aziende hanno bisogno di un rinnovamento strategico e di dirigenti con qualità di leadership trasformative che le aiutino a guidarle nella direzione desiderata. In questo contesto portiamo questo programma "dal ritmo veloce", della durata di 80 ore, che offre tutte le conoscenze richieste consentendo ai partecipanti di proseguire gli studi per ottenere un Master in Sostenibilità e Management ESG. Vangelis Papalios, CEO di DIRECTION Business Network ha affermato che "Direction investe sistematicamente nel campo della CSR e dell'ESG, con una presenza pluriennale attraverso CSRnews.gr e CSR&ESG Week, pur avendo molteplici interventi sul campo. Crediamo che l'istruzione possa cambiare i fatti e accelerare gli sviluppi. Attraverso la nostra collaborazione con AIC, rafforziamo la nostra presenza sul campo e contribuiamo in modo catalitico al raggiungimento degli obiettivi aziendali e, in particolare, al loro allineamento ai requisiti ESG".

Il programma include tutto ciò che un professionista del settore deve sapere su strategia aziendale sostenibile, ambiente (E), responsabilità sociale (S) e governance (G). Attraverso pratiche didattiche moderne, gli studenti acquisiranno preziose conoscenze che potranno applicare direttamente al loro lavoro.

Le informazioni sul programma possono essere trovate qui mentre per ulteriori informazioni è possibile contattare l'Athens International College al 210 2114671 o inviare un'e-mail a [email protected]

Nove premi per Attica Group ai Tourism Awards 2022

Gruppo Attica, capogruppo di Traghetti superveloci,Blue Star Ferries e Pagina ufficiale dei fan di Hellenic Seaways, è molto lieta di annunciare l'assegnazione di 9 premi ai Tourism Awards 2022 organizzati da Boussias Communications.
Alla cerimonia di premiazione tenutasi lunedì 9 maggio, Attica Group ha ricevuto 1 Platinum, 1 Gold, 4 Silver e 3 Bronze.
Premio Platinum nella categoria "Sustainability & Covid-Safe Practices & Services" per la protezione dei nostri dipendenti e passeggeri dalla pandemia di Covid-19.
Premio Gold nella categoria "Destinazioni di Viaggio - Attrazioni Turistiche" e nello specifico "Programmi Premi - Programmi Fedeltà", per l'innovazione di servizio del Programma Fedeltà Seasmiles del Gruppo Attica.
Premio d'argento nella categoria "Innovazione" e in particolare "Modello innovativo di funzionamento o fornitura di servizi" per le tessere ferroviarie EURAIL & INTERRAIL del Gruppo Attica EURAIL & INTERRAIL Greek Islands Pass che offrono flessibilità ai loro titolari in quanto combinano due diversi mezzi di trasporto, treno e nave e da un'isola all'altra (hop-on, hop-off) presentando un'unica carta, senza oneri finanziari aggiuntivi.
Premio d'argento nella categoria "Branding/Media/Pubbliche relazioni" e in particolare "Strategia di marketing dei contenuti" per la Presentazione di destinazioni & Idee per Road Trips (viaggi in auto) in combinazione con la nave sulla linea Grecia-Italia con Superfast Ferries.
Premio d'argento nella categoria "Digital Tourism & Technology" e in particolare "Use of Virtual Reality//Augmented Reality" per l'utilizzo di AI Chatbot per un'esperienza personalizzata del servizio clienti e della rete di agenzie partner.
Premio d'argento nella categoria "Branding/Media/Pubbliche relazioni" e nello specifico "Campagna di comunicazione integrata" per la campagna Blue Star Ferries.
Premio di bronzo nella categoria "Digital Tourism & Technology" e in particolare "Strategia online" per la strategia online di Blue Star Ferries attraverso un'ampia gamma di canali online.
Premio di bronzo nella categoria "Sustainability & Covid-Safe Practices & Services" e nello specifico "Iniziative per la tutela dell'ambiente/Pubblica consapevolezza/Monitoraggio degli indicatori ambientali" per l'organizzazione del "Bluestarino Festival", il 1° Festival dei Bambini Nomadi di l'Egeo.
Premio di bronzo nella categoria "Uso della Realtà Virtuale//Realtà Aumentata" e nello specifico "Presenza sui social media" per la presenza di Hellenic Seaways sui social network.
Attica Group è attiva nel trasporto passeggeri attraverso SUPERFAST FERRIES, BLUE STAR FERRIES, HELLENIC SEAWAYS e AFRICA MAROCCO LINK con un totale di 32 navi che offrono servizi di trasporto moderni e di alto livello in Grecia e all'estero.
Le navi della sua flotta viaggiano in 4 paesi, verso 60 destinazioni uniche, facendo scalo in 71 porti, trasportando oltre 7 milioni di passeggeri, 1 milione di veicoli. veicoli e 400.000 camion all'anno.
(La società Attica Group è Sostenitore della Camera Greco-Italiana di Atene)

Fuoco speso e menu acqua: quanta energia serve per risparmiare la pasta

Consiglio Pasta dell'Unione alimentare italiana per preparare la pasta con la minor dissipazione di energia possibile

di Emiliano Sgambato (solo 24 ore)

L'Unione Italiana dell'Alimentazione ha lanciato il progetto

Disperdere energia e dare il nostro nostro contribuisce alle ridotte emissioni di anidride carbonica contrastando i cambiamenti climatici anche quando gli obiettivi sono quotati: non far cadere i led stand-by di accesso e chiudere tutti i rubinetti dell'automobile per i piccoli spostamenti. Anche se i cibi dei cibi sono in grado di ripassare e ancorare in pochi sanno che applicare solo semplici regole alla preparazione della pasta può anche contribuire ad una notevole rivincita della risorsa. Se, ad esempio, hai bisogno di riciclare quello che usi per riparare il pezzo, sarai "guadagnato" per avere una parte della ricarica per il nostro smartphone. La doppia porzione del dosatore può essere utilizzata esattamente nella stessa quantità rispetto alla pasta.

Un risparmio di campioni

Vedi tutti quelli italiani che seguono questi volumi che la cucina degli spaghetti, in un anno il ricambio guidato dall'espresso: il secondo promuove l'italianità Pasta del  Unione Italiana dell'Alimentazione nel bel mezzo della #PastaProgetto Discovery , almeno gli stadio calcio per tutte le partite 24 stagioni di Serie A, Premier League, Liga Spagnola e Bundesliga'.

"Con un impatto ecologico da parte dei campi in tavola c'è il minimo rispetto per gli altri alimenti - ha commentato Riccardo Felicetti, presidente dell'Italia Pasta – la pasta è il prototipo del green food. Non ho nemmeno un aumento, con un piccolo spazio tra la fase di pasta della pasta e la cassa, che costituisce 38% della stampa carbone totale. Intendiamo svolgere scientificamente questa fase per un trasferimento coerente in modo da avere un impatto economico e ambientale sugli ospiti che lo fanno intenzionalmente. Uno sforzo minimo viene fatto per aiuterebbe a raggiungere un risultato importante e dall'Italia, depositaria della cultura del dentifricio, condividendo un vino e davanti a una rivoluzione culturale".

Le regole / 1 – Usa il coperchio

La richiesta – commissionata da Consulenza alimentare perfetta , l'azienda è specializzata nella consulenza per la fattibilità nel settore agroalimentare – calcola l'energia necessaria per coprire 200 grammi di pasta e pentola con il rapporto di un litro d'acqua per 100 grammi di pasta e quanto dobbiamo risparmiare, utilizzando il più accurato e sequenzialmente accurato.
Non utilizzare tutti i rifiuti: non solo accelerare e accelerare la portata, ma anche aumentare la frequenza respiratoria a 6% di energia e le emissioni di CO2 equivalenti.

La regola / 2 – Utilizzare la giusta quantità di acqua

In secondo luogo, studia la pasta con 700 millilitri di acqua, quindi risparmia 30% di acqua, risparmia 13% di energia ed emissioni di CO2. Data la quantità che è presente in tutte le paste in modo omogeneo senza attaccamento e permeazione allamide al meglio strato con la condensa.

Le regole / 3 – La cottura a fuoco spento

State tranquilli che la mano è più scettica (praticando un solo italiano su 10, contando 90% di cui il pezzo è in fase di escalation), ma assume cibo più scarno da Unione italiana). Prova anche il casetta passiva ": dopo i primi 2-4 minuti dal ritorno al bollore, la pasta "cuoce in modo indiretto", a fuoco switcho (e con lido per non dispper caloredere). "Con questo metodo - mescolando e incollando - la dissipazione di energia e  Le emissioni di CO2 raggiungono una multa di 47% . Con un consumo medio di 23,5 kg pro capite di pasta, ogni italiano arriva e riappare in una bella annata di 44,6 kilowatt, 13,2 galloni di CO2 e 69 litri di acqua.

Pronto a cambiare abitudini?

E se lo affrontiamo tutti? "I risultati sono stati molto interessanti: abbiamo condiviso tra 356 milioni e 2,6 miliardi di ciclisti in un anno (in primis in Europa, comprimendo pezzi), 4.100 m3 di acqua, sufficienti per costruire 1.640 piscine olimpioniche e fino a 776 chilotonnellate di CO2e, le emissioni di una macchina per 21 viaggi andata-ritorno tra la Terra e il Sole'. Per non essere da meno: in secondo luogo, il 68% della popolazione è disposto a cambiare le proprie esigenze abitative per risparmiare risorse ambientali ed economiche.