Con l'esclusivo sistema di ricarica Easy WallboxTM, FCA permette di ricaricare le auto elettrificate senza alcun intervento nell'impianto elettrico domestico dell'utente.
Ora ricaricare a casa le auto elettriche e ibride plug-in non sarà più un problema. Con il Easy Wallbox™ di ENGIE Eps creato esclusivamente per lei Fiat Chrysler Automobiles, l'utente può ricaricare la propria auto senza alcun intervento nell'impianto elettrico della propria abitazione. Il nuovo dispositivo ENGIE Eps funziona come qualsiasi altro comune dispositivo elettrico ed è immediatamente operativo senza alcun intervento di sorta sulla rete elettrica domestica.
Per dimostrare la facilità d'uso del dispositivo, FCA ed ENGIE Eps ne hanno preso uno plug-in Jeep Renegade 4xe e l'Easy Wallbox™ in un luogo dove nessuno si aspetterebbe di vedere un punto di ricarica, nella bellissima Piana di Vigezzo ea 1.800 m di altitudine. dove termina la tratta della funivia più lunga d'Europa e che presto sarà alimentata da energia rinnovabile 100% grazie a ENGIE Eps.
Dopo una salita e una discesa del ripido pendio in perfetta sicurezza e facilità utilizzando solo l'energia elettrica, la Jeep Renegade 4xe è stata collegata all'Easy Wallbox™ che è stato posizionato con vista sulle meravigliose Alpi.
IL Amministratore Delegato di ENGIE Eps, Sig. Carlalberto Guglieminotti, ha detto a riguardo: "Vogliamo dimostrare che nessun ostacolo è abbastanza grande da fermare una Jeep, che ora può essere ricaricata grazie all'Easy Wallbox™ anche ad altitudini molto elevate e a temperature estremamente basse. Il dispositivo è progettato in esclusiva per FCA e sarà progettato e prodotto interamente in Italia. È l'unico dispositivo di questo tipo che può funzionare fino a 2,2kW senza alcun intervento in rete ed è il risultato della ricerca di oltre 100 ingegneri ENGIE Eps che hanno collaborato con i Politecnici di Torino e Milano."
Dal 2017 ENGIE Eps e Fiat Chrysler Automobiles collaborano per proporre soluzioni che rendano l'uso dei veicoli elettrificati il più semplice, confortevole e accessibile possibile, nell'ambito di della strategia e-Mobility di FCA.
"L'elettrificazione non riguarda solo le auto, ma soprattutto il modo in cui vediamo l'uso dell'auto e dei trasporti. FCA intende creare un ecosistema completo di prodotti e servizi che consentirà l'uso diffuso dei veicoli elettrificati".
Roberto Di Stefano, Responsabile e-Mobility di FCA
Già il Gruppo FCA sta procedendo alla presentazione di una serie di modelli elettrificati, come i nuovi Fiat 500 e Panda Hybrid, il plug-in Hybrid Jeep Renegade e Compass, così come il Nuova Fiat 500 completamente elettrica e Fiat Professional Ducato. La collaborazione con ENGIE Eps prevede la realizzazione di colonnine di ricarica presso lo stabilimento di Mirafiori, ma anche progetti di ricerca come quello per reti V2G (Vehicle to Grid) e unità sperimentali di produzione di energia solare.
In particolare per il programma V2G, il Sig. Di Stefano ha osservato che è in corso l'approvvigionamento di 700 auto elettriche in grado di fornire 25 MW di energia e stabilizzare la rete di distribuzione durante il loro parcheggio. Allo stesso tempo, l'installazione di oltre 120.000 mq. elementi fotovoltaici sul tetto degli edifici e dei parcheggi di 1.750 automezzi di Mirafiori porteranno alla produzione di energia nell'ordine di 15MW e alla riduzione delle emissioni di CO2 di 5.000 tonnellate.
L'Easy Wallbox™ dovrebbe essere disponibile nel prossimo futuro e può essere azionato senza alcuna modifica con alimentazione da una semplice presa di corrente (fino a 2,2 kW). Allo stesso tempo, se qualcuno lo desidera, lo stesso dispositivo può raggiungere senza problemi fino a 7,4kW se collegato direttamente alla rete di alimentazione.
