• Fiat presenta la nuova 500 elettrica, il primo modello puramente elettrico del Gruppo FCA.
• Il 3^il la generazione della Fiat 500 è completamente nuova: più spazio, più tecnologia, nuovo stile, ma sempre una vera 500.
• Autonomia fino a 320 km nel ciclo WLTP e caricabatteria rapido da 85 kW di serie.
• La prima city car con guida autonoma di livello 2 e il primo modello FCA dotato del rivoluzionario sistema multimediale UConnect 5.
• Leonardo DiCaprio compare nel video "tutto compreso" (https://youtu.be/j9_upuvzDIY) presentando la visione della New Electric 500.
• Disponibile anche il video "Reincarnazione" (https://youtu.be/Lq0_lgln71U) che presenta l'evoluzione della Fiat attraverso la mitica 500.
• La 500 da collezione Giorgio Armani, la B.500 “MAI TROPPO” (mai abbastanza) di Bvlgari e la 500 Kartell sono l'espressione Made in Italy di una Nuova 500 orientata allo sviluppo sostenibile.
• La Fiat 500 è un simbolo italiano e oggi membro d'onore di Altagamma, l'associazione che promuove nel mondo i prodotti di punta delle migliori aziende italiane.
• Con l'acquisto di ogni Nuova Fiat 500 Electric, l'acquirente avrà accesso al servizio “My Dream Garage” attraverso il quale potrà noleggiare le auto del Gruppo FCA, che verranno consegnate presso la località di sua scelta*.   

"È tempo di prendere iniziative che creeranno un futuro migliore". Il pianeta Terra è in un periodo molto delicato. Gli esperti dicono che abbiamo solo 10 anni per fermare il cambiamento climatico. Tutti noi dobbiamo prendere iniziative per creare un futuro migliore. H Fiat va così utilizzando il suo “gioiello”: il 500. Il motivo è che il 500 è sempre stato contemporaneo con il suo tempo. Cambia, così come i bisogni sociali. Oggi, il Nuova 500, il primo modello completamente elettrico del Gruppo FCA inizia il suo viaggio e sta arrivando a cambiare ciò che sapevamo sui veicoli a emissioni zero.

Per disegnare il futuro della 500, Fiat è partita dagli elementi che l'hanno resa leggenda. La prima generazione ha portato al grande pubblico la libertà e la gioia dell'automobilismo negli anni 60. La 500 ha espresso il cambiamento di un marchio amato con un modello che è sempre rimasto rilevante ed è stato un punto di riferimento sin dal primo giorno in cui è stato introdotto 63 anni fa .

Con la presentazione di 2^suo generazione, nel 2007, la Fiat 500 ha rivoluzionato lo stile e il fascino che può emanare una city car. Un modello in continua evoluzione ed è fonte di ispirazione per artisti di tutto il mondo.

Ora, nel 2020, sta nascendo una nuova era ed è tempo che la Fiat 500 utilizzi tutta la sua popolarità per ispirare il cambiamento ed essere parte della soluzione. L'auto deve essere più rispettosa dell'ambiente, più connessa e più autonoma e 3^il generazione della Fiat 500 porta questo cambiamento con stile e piacere di guida. Non è semplicemente una rivoluzione, ma la "reincarnazione" di uno spirito che ispira il cambiamento. Le leggi e le regole non bastano per realizzare la rivoluzione. Ha bisogno di qualcosa di leggendario e bello: la Nuova Fiat 500 Elettrica.

Il percorso verso il cambiamento ha bisogno di compagni di viaggio con una visione simile, che vogliono migliorare lo stato del pianeta con la loro visione e i loro obiettivi. IL Leonardo Dicaprio ha abbracciato il concetto della Nuova Fiat 500. La popolare star del cinema è stata costantemente coinvolta in iniziative per proteggere la Terra per più di 20 anni e ha offerto la sua visione per la nuova city car elettrica. Nel nuovo video "All-In", invita tutti a contribuire allo sforzo, proprio come ha fatto la Fiat con la 500.

Questa visione è supportata anche da altri membri famosi come Giorgio Armani, Bulgari e Kartell, tre aziende leggendarie che insieme a Fiat rappresentano il Made in Italy e abbracciano la strategia dove il rispetto dell'ambiente va di pari passo con innovazione e creatività. Attraverso questa relazione sono nate tutte e tre le Nuove Fiat 500 da collezione Armani, Bvlgari e Kartell hanno preso come punto di partenza i valori tradizionali dell'auto più famosa di Fiat e li hanno utilizzati per creare tre Nuove 500 uniche caratterizzate da stile, creatività, alta qualità , ma anche l'impegno per il massimo utilizzo di materiali naturali e riciclabili.

Le tre 500 uniche (500 Giorgio Armani, B.500 “MAI TROPPO” di Bvlgari e 500 Kartell) saranno vendute all'asta, con il ricavato devoluto alla onlus Alleanza Terrestre, il cui socio fondatore è Leonardo DiCaprio, e che mira alla tutela dell'ambiente.

Con più sostanza: la migliore autonomia, ricarica e guida

Durante la progettazione della Nuova Electric 500, gli ingegneri sono partiti da un foglio di carta bianco in modo da avere la libertà di creare la migliore soluzione possibile per ogni parte dell'auto.

Autonomia e tempo di ricarica sono due caratteristiche fondamentali per gli acquirenti. Le batterie al litio del Neo 500 hanno una capacità di 42 kWh e offrono un'autonomia fino a 320 km. nel ciclo di misurazione WLTP.

Per ottimizzare i tempi di ricarica, la Nuova 500 è dotata di un sistema di ricarica rapida da 85kW, in grado di “fare il pieno” delle batterie in brevissimo tempo. Ad esempio, sono necessari solo 5 minuti per immagazzinare energia in grado di spostare l'auto per 50 km, una distanza mediamente superiore all'utilizzo medio giornaliero. Il caricatore rapido può caricare le batterie al livello 80% in soli 35 minuti e ha la possibilità di ricaricare con corrente continua o alternata.

E per la ricarica a casa c'è una soluzione, con la versione “la Prima” della Nuova 500 elettrica offerta con il sistema Easy Wallbox™, che si collega alla rete domestica tramite una semplice presa. Il sistema è stato sviluppato da ENGIE EPS in esclusiva per FCA e rende il processo di ricarica particolarmente semplice e facile.

La Nuova 500 ha tre modalità di guida: Normal, Range e Sherpa

In particolare, il programma Sherpa ottimizza tutte le funzioni per garantire che l'utente raggiunga la sua destinazione. Il programma Sherpa agisce su un gran numero di componenti dell'auto in modo che, riducendo i consumi energetici, il veicolo raggiunga la destinazione impostata tramite il sistema di navigazione o la stazione di ricarica più vicina. Come una guida sherpa dell'Himalaya, che ha il compito di guidare la spedizione in tutta comodità e sicurezza, questo programma limita la velocità massima a 80 km/h, il grado di accelerazione e il funzionamento degli elementi dell'equipaggiamento di comfort per un'autonomia ottimale.

Il programma “Normal” offre un'esperienza di guida che simula la sensazione di un'auto convenzionale a combustione interna, mentre il programma “Range” attiva la funzione “one-pedal-drive”, consentendo di guidare l'auto con il solo pedale dell'acceleratore, che ogni volta che il guidatore lascia andare il veicolo rallenta, quasi come se azionasse i freni.

Il motore ha una potenza di 87 kW (118 CV), offre una velocità massima di 150 km/h (con limitatore di velocità) e un'accelerazione da fermo a 100 km/h in 9 secondi. e a 50 km/h in 3,1 secondi.

Guida e connettività autonoma di livello 2

L'auto del futuro non è solo una city car elettrica, ma la porta a un nuovo livello, letteralmente, offrendo per la prima volta nel segmento la guida autonoma di livello 2.

La telecamera frontale controlla lo spazio verticalmente e orizzontalmente, mentre il cruise control adattivo intelligente (iACC) accelera e decelera il veicolo rispetto ad auto, pedoni, biciclette, ecc., mentre il sistema attivo di mantenimento della corsia corregge la direzione dell'auto in base al traffico corsie.

Il sistema Intelligent Speed Assist "legge" i limiti di velocità, mentre il sistema Urban Blind Spot avverte di ostacoli situati o in movimento intorno all'auto. Il sistema Attention Assist avverte se rileva l'affaticamento del guidatore, mentre infine i sensori perimetrali offrono un'immagine della vettura e di eventuali ostacoli dall'alto per facilitare le manovre.

La Nuova 500 è la prima vettura del Gruppo FCA ad essere dotata del nuovo sistema multimediale UConnect 5 che è progettato sulla base degli sviluppi futuri nel campo della connettività. Sviluppato per offrire agli utenti un'esperienza completamente nuova, il sistema utilizza il sistema operativo Android Auto altamente configurabile. La funzionalità di mirroring wireless è già disponibile per Apple CarPlay, mentre UConnect 5 è pronto per offrire la stessa funzionalità anche per Android Auto.

La Nuova 500 offre una connettività assoluta con lo smartphone dell'utente, mentre il nuovo – posto in posizione orizzontale – touch screen da 10,25” ad alta risoluzione segue le linee della plancia.

Il sistema UConnect 5 in collaborazione con il dispositivo telematico, oltre alla funzione di emergenza, supporta una serie di servizi:

• My Assistant: servizio che mette in contatto l'utente con il servizio clienti per ricevere aiuto in caso di problemi tecnici. Allo stesso tempo, l'utente riceve un'e-mail con lo stato della sua auto.
• My Remote: tramite il proprio smartphone, l'utente può controllare da remoto i livelli di carica della batteria, l'opzione di ricarica ottimale, la posizione dell'auto, bloccare e sbloccare l'auto e attivare l'impianto di climatizzazione.
• My Car: l'utente controlla lo stato dell'auto con informazioni in tempo reale sulle informazioni dalla pressione dei pneumatici al momento di effettuare la manutenzione dell'auto.
• My Navigation: tramite il cellulare è possibile inviare le informazioni sulla destinazione, nonché informazioni su percorso, stazioni di ricarica e traffico, mentre allo stesso tempo in base alle condizioni l'utente può visualizzare sulla mappa in modo dinamico fino a raggiungere il veicolo a seconda del livello di carica della batteria.
• My Wi-Fi: l'auto si trasforma in un hotspot Wi-Fi in grado di connettere fino a otto dispositivi contemporaneamente. Allo stesso tempo, My Wi-Fi consente all'utente di comunicare con comandi vocali tramite Amazon Alexa.
• My Theft Assistance: l'utente viene informato in caso di furto del veicolo. Dopo la relativa conferma, le autorità vengono informate e supportate con le informazioni al fine di trovare il veicolo.

Grazie a tutto quanto sopra, la Nuova 500 è completamente connessa. Interagisce con l'utente il cui smartphone si connette direttamente e si ricarica in modalità wireless. Allo stesso tempo, la versione "la Prima" dispone di un avanzato sistema di riconoscimento vocale che permette il controllo vocale di elementi come l'autoradio e l'aria condizionata.

Stile e design

In termini di stile, la Nuova 500 porta il futuro dell'automobilismo in chiave autenticamente italiana. La Nuova 500 è una city car distintiva, con le stesse proporzioni leggendarie e il design pulito che hanno caratterizzato il modello per 63 anni. Il centro di progettazione Fiat per la 3^il la generazione ha seguito un approccio chiaro, oltre che elegante, ottenendo un risultato con proporzioni forti e un aspetto attraente che esaltano il senso di stabilità, ma anche di presenza su strada.

Un'altra esigenza in fase di progettazione è stata la realizzazione di un nuovo logo '500', che viene posizionato al centro della calandra, sostituendo per la prima volta il logo Fiat. Il familiare logo 500 sul retro è il necessario legame con il passato, ma ora si adatta al movimento puramente elettrico acquisendo una sottile linea orizzontale blu che trasforma il numero zero, nella lettera “e”.

La Nuova 500 ha tutte le caratteristiche della serie, ma consegnata in modo più pulito e dinamico. L'avantreno verticale del modello del 1957 è ora abbinato a un profilo più affilato. Nella prima generazione, lo snodo separava le luci dal cofano, mentre ora le collega, ricordando le palpebre. Allo stesso tempo, le luci esaltano il profilo tecnologico, mentre le maniglie sono “nascoste” e si trovano sulla stessa superficie dell'anta.

La nuova piattaforma ha dato 3^il generazione di 500 presenza impressionante. L'auto è più larga di 6 cm, più lunga di 6 cm, mentre il passo è aumentato di 2 cm, più personalità, più comfort, ma sempre sotto i 4 metri di lunghezza.

All'interno del New Electric 500 è completamente nuovo ed elegante con riferimenti ancora più chiari al 1^il generazione. Come in una casa moderna, il design è caratterizzato da semplicità, alta estetica ed eleganza. L'ampia plancia unita allo spazio di stivaggio variabile tra i due sedili - dove nella versione convenzionale si trova la leva selettrice - migliorano la sensazione di comfort e spaziosità. Più spazio è disponibile per spalle e gambe, mentre il pianale piatto accoglie le batterie al litio senza intaccare il bagagliaio, la cui capacità rimane invariata. Il risultato è un abitacolo armonioso ed ecologico, mentre, come nel caso della 500 Hybrid, alcune versioni della 500 elettrica saranno dotate di sedili rivestiti in tessuto "Seaqual", per la cui costruzione sono state recuperate plastiche riciclate dal mare sono utilizzati.

Una sensazione esaltante

La Fiat 500 è sempre stata sinonimo di emozione. Quindi la terza generazione impressiona prima ancora di premere il pulsante di avvio. La Nuova 500 elettrica inizia il suo viaggio con la versione cabrio, essendo il primo modello di serie a quattro posti cabrio elettrico. Una city car unica sotto ogni aspetto, anche dal suono. In futuro il modello sarà dotato del sistema AVAS (sistema di avviso audio del veicolo), un sistema di avviso pedoni obbligatorio a velocità fino a 20 km/h. Il suono della Nuova 500 non sarà un semplice segnale acustico, ma l'Amarcord di Nino Rota per un'autentica dolce vita italiana.

Anche i colori della Nuova 500 comunicano il messaggio di ecocompatibilità con la serie di lancio “la Prima” disponibile in tre colori:

• Mineral Grey, con riferimento alla terra,
• Ocean Green, che rappresenta il mare,
• Celestial Blue, ispirato al cielo.

Allo stesso tempo, la versione "la Prima" offrirà, per la prima volta su una city car, il livello di autonomia 2, oltre all'avanzato sistema multimediale UConnect 5 con schermo da 10,25''.

Leonardo DiCaprio sostiene la Nuova 500

Nell'ambito della strategia della Nuova 500 per ispirare il cambiamento e portare un futuro migliore per il Pianeta Terra, Fiat ha stretto una partnership con una grande star che da 20 anni si impegna a combattere il cambiamento climatico e proteggere l'ambiente, Leonardo DiCaprio. L'attore e attivista americano ha abbracciato la filosofia della Nuova 500 e sostiene la mission di Fiat. Nel nuovo video "All-In" dedicato all'edizione "la Prima", DiCaprio invita tutti a impegnarsi per la tutela dell'ambiente e la lotta al cambiamento climatico. "Dobbiamo tutti partecipare", dice. Fiat ha accettato la sfida scegliendo il suo "gioiello" per offrire il suo primo modello completamente elettrico e aiutare a proteggere il pianeta. La partnership strategica include anche la creazione di tre auto uniche che saranno messe all'asta, e tutto il ricavato andrà all'organizzazione ambientalista Earth Alliance, di cui DiCaprio è co-fondatore.

Disponibile anche su YouTube il video “Reincarnation”* che racconta la storia e l'evoluzione del marchio dalla creazione della prima 500 nel 1957.

 * Tutti i diritti riservati. Questo videogramma è di proprietà esclusiva di FCA ed è protetto da copyright. La visualizzazione del videogramma è consentita solo tramite i canali ufficiali FIAT ed è accessibile solo in un numero limitato di paesi. Il video non può essere scaricato, né copiato, riprodotto, modificato, inoltrato o reso accessibile a terzi senza la preventiva autorizzazione scritta di FCA. Qualsiasi utilizzo per scopi diversi da quelli qui espressamente indicati è espressamente vietato e sarà considerato una violazione dei diritti di FCA.

Le tre versioni uniche

Le tre versioni uniche del New Electric 500 sono un altro atto volto a proteggere il pianeta. Aziende come Giorgio Armani, Bvlgari e Kartell, simboleggiano l'Italia e partecipano al programma Nuova 500 con l'obiettivo di rafforzare la necessità di cambiamento.

La 500 è sempre stata un'icona italiana, la piccola Fiat che è diventata il best seller di FCA all'estero e si è guadagnata un posto nel Museum of Modern Art di New York. Fiat in collaborazione con Armani, Bvlgari e Kartell ha creato tre vetture che si distinguono per stile e creatività, utilizzando materiali riciclati ed ecocompatibili.

500 Giorgio Armani

Solo Giorgio Armani, il re indiscusso dell'eleganza italiana poteva interpretare lo stile. La casa ha creato la propria versione della Nuova 500, la 500 Armani. Utilizzando la tecnologia laser, la casa ha realizzato microincisioni sulla superficie del corpo avvicinandolo il più possibile alla trama del tessuto. L'effetto è esaltato dal colore grigio-verde dalla texture seta. La vernice stessa è un prodotto innovativo a base di ossido di titanio, che assorbe gli inquinanti gassosi e pulisce l'atmosfera. La quantità di vernice utilizzata offre una purificazione dell'aria equivalente a quella di 10 mq. foglie, tante quante ne ha un grande albero. In questo modo la Nuova 500 Giorgio Armani è come un albero su 4 ruote.

Di conseguenza, all'interno, i sedili sono rivestiti in ecopelle Poltrona Frau, mentre la plancia ha finiture in legno e alluminio con un design ispirato alla gamma Armani/Casa.

B.500 “MAI TROPPO”

Il B.500 “MAI TRO6PPO” di Bvlgari è un modello di eleganza e artigianalità. 500 ha sempre avuto un ruolo da protagonista nella Dolce Vita ed è stato un punto di riferimento per l'amore per il bello e per l'arte. La nuova interpretazione di questi concetti arriva da Bvlgari, emblema dell'industria italiana. Un marchio che ha portato nuovi termini nel mondo della gioielleria ed è una leggenda del design moderno. La Nuova 500 è di per sé un gioiello grazie ai materiali nobili degli interni e alla massima qualità.

Bvlgari ha ispirato il colore della Nuova 500 “MAI TROPPO” dai colori del tramonto a Roma. L'effetto ottenuto dalla vernice "zafferano" (il colore degli stami del Crocus Kozani) rafforza la sensazione che l'auto sia un gioiello poiché include polvere d'oro che si ottiene durante la fabbricazione dei gioielli. Il risultato è un veicolo che utilizza una forma originale di riciclo e riflette il proprio colore. Insieme alla vernice "dorata", la B.500 presenta impressionanti elementi lucidi sulla carrozzeria, ruote la cui forma è il segno storico di Bvlgari, mentre al centro il nome B.500 è formato da diamanti. All'interno, la filosofia del riutilizzo dei materiali continua con l'applicazione di sciarpe in seta sul cruscotto delle vecchie collezioni Bvlgari. Di conseguenza, il rivestimento dei sedili ha il design "Diva" oltre a elementi in oro e seta. Infine, uno speciale gioiello con pietre semipreziose creato dai maestri orafi di Bvlgari adorna il centro del volante.

500 Kartell

Creatività e innovazione sono le principali ispirazioni della anche unica 500 Kartell. Kartell è un marchio leggendario del design industriale italiano, alla continua ricerca di nuove forme e usi della plastica. Negli ultimi anni, Kartell si è concentrata anche sullo sviluppo di plastiche ecocompatibili.

La Nuova 500 Kartell è il mix ideale di materiali che si uniscono per creare un oggetto dal vero design contemporaneo.

La scocca ha un aspetto monocromatico che utilizza molti materiali diversi – metallo, vetro, gomma, plastica e tessuto – ma nello stesso colore, il blu Kartell che si ispira al blu di Yves Klein, marchio di fabbrica del brand. Le superfici della carrozzeria nella stessa tonalità hanno un effetto specchio, ottenuto utilizzando una vernice cromata ecologica. I loghi dei due marchi si distinguono dalla carrozzeria grazie a uno speciale metodo di sabbiatura che crea un senso di profondità.

La parte più distintiva della carrozzeria insieme alla vernice sono gli elementi (griglia anteriore, copriruota e specchietti esterni) che hanno un produttore di plastica riciclata da vecchi sistemi di proiezione. Il design si ispira al design della famosa lampada Kartell Kabuki ideata da Ferruccio Laviani. La forma della lampada Kabuki è una caratteristica dominante anche all'interno con una copertura in policarbonato trasparente che copre il cruscotto.

Colpisce il contrasto tra il blu Kartell della carrozzeria e gli interni luminosi. I materiali utilizzati per i tessuti provengono da polipropilene riciclato 100%, proprio come le sedie della recente collezione Kartell.

Fiat 500, "Leggenda Italiana" e "Membro Onorario" di Altagamma

La presentazione globale della Nuova 500 elettrica a Milano è anche l'occasione per annunciare che la Fiat 500 è "Membro d'Onore" di Altagamma, l'organizzazione che dal 1992 unisce le aziende italiane che si distinguono per estetica e creatività. Altagamma comprende 107 marchi dei settori della moda, del design, della gioielleria e della ristorazione. Tutti insieme hanno più di 9.000 anni di storia con una media di 85 anni per azienda. Oggi la Fiat 500 è dichiarata "Membro d'Onore" ed è ambasciatrice del Made in Italy, ma anche della cultura italiana nel suo insieme. La city car Fiat, ora in 3^il generazione, è sempre stata al centro degli sviluppi ed è un simbolo dell'automobilismo del passato, del presente e del futuro.

“My Dream Garage”, un innovativo concept di mobilità di FCA*

Acquistare una New Electric 500 è anche il biglietto di ingresso alla “House of Brands”, un club esclusivo, il che significa che l'utente sceglie un veicolo elettrico, ma a volte può guidare il veicolo che più soddisfa le sue esigenze in quel momento, per ad esempio una 500X o una 500L, qualcosa di ancora più sportivo come l'Alfa Romeo Giulia e lo Stelvio, o anche un SUV americano come la Jeep Renegade, Compass o Wrangler. Tutto questo è possibile attraverso “My Dream Garage”, il nuovo servizio di FCA e Leasys, creato in esclusiva per gli acquirenti della New Electric 500.

Si tratta di un nuovo servizio in abbonamento che offre la scelta di qualsiasi modello del Gruppo FCA con utilizzo fino a 60 giorni l'anno e un canone fisso mensile. L'auto può essere consegnata al domicilio dell'utente mentre carica la sua New Electric 500.

Dopo aver acquisito la Nuova 500 elettrica, l'acquirente può registrarsi tramite l'apposita applicazione e scegliere il programma (Regular, Silver, Gold e Platinum) che meglio soddisfa le sue esigenze con un costo fisso compreso tra 99€ e 299€ al mese. Qualsiasi modello FCA può essere prenotato e ritirato a domicilio, presso i Leasys Mobility Store o nella rete FCA. I veicoli possono essere utilizzati fino a 60 giorni all'anno, con il servizio disponibile in Italia dal prossimo luglio, con l'aggiunta di altri mercati europei entro fine anno.