Per la produzione vera e propria durerà ancora qualche mese, ma la nuova piattaforma della 500 elettrica di casa Fiat Chrysler sta prendendo forma. Oggi i vertici dell'azienda a Mirafiori si incontrano il sindaco di Torino Chiara Appendino e il presidente della Regione Piemonte Alberto Cirio per presentare l'area dello stabilimento torinese dove verrà avviata la produzione della 500 full electric. Si tratta di una nuova piattaforma in fase di implementazione, dove oggi verrà installato e messo in funzione il primo robot della nuova linea di produzione, costruito nella stessa area dove fino a un anno fa era l'Alfa Mito, la piccola del Biscione prodotto produzione da luglio scorso.
Dal punto di vista industriale, la produzione della 500 elettrica a Mirafiori rappresenta il cuore del piano di elettrificazione dei motori presentato a Balocco all'inizio dello scorso anno e che vedrà il debutto di nuovi motori sul mercato a partire dal 2020. Un piano che prevede la progressiva introduzione delle motorizzazioni ibride sui diversi modelli del Gruppo. E' in corso l'implementazione dei motori ibridi a Melfi per la Jeep Renegade, presentata con la nuova motorizzazione durante il Salone dell'Auto del Parco Valentino di Torino, e poi, per il modello Compass, con il percorso produttivo previsto per il 2020. Seguiranno a ruota i modelli bridi di Panda – assemblati a Pomigliano – e della stessa Fiat 500 – prodotta nello stabilimento polacco di Thychy. A breve sono anche in attesa di aggiornamenti anche sul piano di ibridazione dei modelli Maserati prodotti tra Mirafiori e Grugliasco.
A Mirafiori oggi saranno presenti Pietro Gorlier, responsabile dell'area Emea, e Luigi Galante, capo del Manufacturing per Fca sempre nell'area. Gorlier, durante l'incontro del 20 giugno scorso con le istituzioni locali, aveva invitato il Sindaco e il Presidente a visitare la nuova zona di produzione di Mirafiori. Un incontro, quello di oggi, nel quale saranno anche i rappresentanti sindacali dei metalmeccanici, in particolare delle sigle firmatarie del contratto collettivo di Gruppo, Fiom esclusa.
Gli investimenti per l'elettrificazione dei modelli Fca fanno parte del piano da 5 miliardi per le fabbriche italiane, piano presentato poco più di un anno fa dall'allora amministratore delegato Sergio Marchionne e confermato dall'attuale amministratore delegato Mike Manley. La scorsa settimana il Gruppo ha presentato anche la versione elettrica del Ducato, il veicolo commerciale del Lingotto prodotto a Sevel: anche in questo caso la nuova motorizzazione sarà disponibile sul mercato a inizio 2020 ma sarà ordinata dopo l'estate. Il plani di dunque investimenti procede, tra la fin dell'anno ei primi mesi del 2020 dovrebbe partire a Melfi la produzione della Jeep Compass, una delle nuove produzioni assegnate all'Italia dal piano industriale a cui dovrebbe affiancarsi, entro il 2022, l' Alfa Romeo Tonale, modello atteso a Pomigliano, e la nuova Maserati (un SUV compatto, potrebbe chiamarsi Levantino secondo i primi voci), destinato a Cassino.
Il mercato delle vetture full electric è in crescendo in maniera esponenziale ma resta pur sempre una nicchia rispetto ai volumi globali. Le attese industrialis sulla futura 500 elettrica sono tante, a cominciare dai volumi produttivi che havuto compensare il gap creato dallo stop all'Alfa Mito, con una produzione anua compresa tra le 15mila e le 20mila unita. Tutto il resto lo fara il mercato anche se oggi i vertici di Fiat Chrysler dovrebbero svelare qualcosa in più sulle aspettative commerciali.
A supporto della fase di crescente elettrificazione dei modelli, Lingotto ha presentato un mese fa due accordi siglati con Enel X (per Italia, Spagna e Portogallo) e con Engie (per altri 14 mercati) finalizzati allo sviluppo di nuove soluzioni dedicate alla mobilità elettrica , sia per gli hybridi plug-in (PHEV) che per i modelli a batteria (BEV) previsti nel piano industriale di Gruppo per il 2018-2022. In sostanza, le concessionarie Fca offriranno soluzioni di ricarica e servizi innovativi dedicati a clienti privati e business.
Fonte: https://www.ilsole24ore.com/art/la-svolta-mirafiori-acceso-primo-robot-la-500-elettrica-ACm5BvX
